PRODUKTINFORMATION
SHERIFF Unterbodenschutzsysteme
werden für Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Differential, Lenkung
und Tank aus 1,5 - 3mm Stahl oder 3 - 5mm Aluminium für PKW, SUV, 4x4,
ATV und Transporter entwickelt.
Das Programm umfasst mehr als 1700
verschieden Fahrzeugmodelle und täglich werden es mehr.
In einem ersten Schritt wird
für jeden Unterfahrschutz bei
Entwicklung eine Kräfteanalyse per Computer simuliert um
festzustellen, wo bei einem Anfahrschaden die höchsten Kräfte
auftreten. Aus Kraftanalyse ergibt sich dann auch die Konstruktion
des Unterfahrschutz.
In einem zweiten Schritt werden bei der Entwicklung die
Kühlung und Wärmeableitung geprüft.